Neukirch West
Abzweigbahnhof Strecke Wilthen Bischofswerda und nach Neustadt Sachsen

52 8141 fährt auf Gleis 2 ein
 
Am Schießstand für den BGS so wurde die Art der Gestaltung des Bahnsteiges von den Eisenbahnern spöttisch genannt, steht 52 8141
 
Telegraphenmasten und Spannwerke stehen noch in den neunziger Jahren, die Ludmilla fuhr Reisezüge bis Mai 2002
 
Bahnsteig 2 - Der Flugzeugträger

Aufgang zum Bahnsteig 2


Überholung der 52 8141 von Regionalbahn nach Bautzen gut sind auch die Zielscheiben des so genannten Schießstandes zu sehen


vom Zug nach Bad Schandau fotografiert


vom Zug nach Bautzen aus fotografiert
202 166 war eine der letzten Schürzen V100


unsere RB in Richtung Bad Schandau fährt auf Gleis 2 am Flugzeugträger ein


 erste Kreuzung am Morgen, unsere RB mit vier langen Halberstädtern in Richtung Dresden passt gerade so an den nur 100 Meter langen Bahnsteig


219 016 mit RE nach Zittau


219 038 mit RE nach Zittau


Regionalbahn nach Bautzen auf Gleis 1


Einfahrweiche 1



Einfahrsignal A




Regionalexpress nach Dresden



LVT nach Wilthen



LVT nach Bad Schandau



Desiro nach Zittau



Weichenstraße Neustadt/Bischofswerda



Desiro nach Dresden



Regionalexpress nach Zittau


Regionalexpress nach Dresden
Die ersten Ks Signale sind aufgestellt Mai 2005


Aufstellung Ks-Signale Mai 2005

Regionalexpress Juni 2005

Die Umstellung des Bahnhofes auf Elektronisches Stellwerk ESTW erfolgte in der Nacht vom 25. auf den  26.11.2006
Nach der Durchfahrt eines Regionalzuges um 20.30Uhr verließ der letzte Fahrdienstleiter für immer den Dienstraum.
Seitdem wird der Bahnhof von Bischofswerda aus ferngesteuert


Die Diensträume geschlossen, alle Mieter des Empfangsgebäudes weggezogen, 01 1533 durchfährt im Januar 2009 den  leeren Geisterbahnhof


Einfahrt des Sonderzuges von Wilthen in Gleis 1


Sonderzug der OSEF auf Gleis 1



Kreuzung im Westbahnhof, der RE nach Zittau durchfährt ohne Halt den Bahnhof auf Gleis 2



Der Flugzeugträger Bahnsteig 2 wird seit der ESTW Umstellung am 26.Nov.2006 nicht mehr genutzt



Ausfahrt nach Bischofswerda, nach erfolgtem Kreuzungshalt mit dem RE nach Zittau

genau 5 Jahre nach der ESTW - Umstellung
Bilder vom  26.11.2011


Kreuzungshalt mit Regionalexpress nach Zittau



Blick zum Empfangsgebäude


Regionalexpress nach Zittau

 Durchfahrt des Regionalexpress nach Zittau


Vogtlandbahn auf Gleis 2


aus Gleis 2 nach Bischofswerda
das Signal zeigt Grün/Fahrt mit 50km/h (die Tafel mit der 5)Richtung B - Bischofswerda


  Regionalexpress nach Dresden

zur besseren Erkennbarkeit des Ausfahrsignals wurde vor dem Bahnsteigdach ein Vorsignalwiederholer aufgestellt

Er wird schon seit fünf Jahren nicht mehr gebraucht: Bahnsteig 2 - der Flugzeugträger

Zurückgebauter Übergang, Lampen entfernt und auch die Zielscheiben sind verblichen

18.02.2012

nach über einer Stunde stehen am Einfahrsignal, wegen Störung der ESTW Ostsachsen fährt die Regionalbahn ein


             Die Weiterfahrt erfolgte auf Ersatzsignal
18.02.2012 13.50Uhr die folgenden drei Bilder sind von Andre Notzke

03 1010 fährt mit fast drei Stunden Verspätung auf Gleis 1 ein.
Grund war der Ausfall einiger Elektronischen Stellwerke in Ostsachsen



immer noch gut gepflegt ist es die einzig betriebsfähige Dreizylinder 03 in Deutschland



auch das Wagenmaterial passte zur 03 1010

Hier nun die Perspektive aus Sicht des Autors


Lokführerseite von 03 1010


Durchfahrt Richtung Zittau


auch für die Verpflegung im Sonderzug ist gesorgt


Ein schöner Rücken kann auch Entzücken

Einfahrtseite von Oberottendorf am 28.6.2012

für die wenigen Schotterzüge ist die Signaltechnik reichlich überdimensioniert
die gelbe 5 am Wiederholer zeigt-Fahrt 50 erwarten, am Einfahrtsignal die weiße 5 bedeutet Fahrt max.50 km/h, natürlich nur bei Fahrtstellung der Signale, hier noch im Moment - Halt erwarten (Gelb) und Halt (Rot)


da kommt er schon frisch ab Schotterwerk


am Vorsignalwiederholer
grünes Blinklicht, links unten das weiße Kennlicht-Fahrt mit Geschwindigkeitsbegrenzung 50km/h (gelbe 5 ) am Hauptsignal erwarten


der Zugschluß


Wechsel der Zugspitze


Am Ausfahrtsignal Gleis 1
Rot und zwei weiße Lichter, nach rechts steigend - das bedeutet Ra12 - Rangierfahrt erlaubt


heranfahren an den Zug


Warten auf Gleis 2 Richtung Bischofswerda


Überholung durch die Regionalbahn nach Dresden


zur Abfahrt bereiter Zug



den Schotterzug und die ITL 285 fotografierte Andre Notzke


Frontansicht der 285 106


Fahrt an den Zug
 
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