Das Jahr 2013 begann mit den Abschiedsfahrten von 52 8080-5 im Ostsächsischen Raum Bereitstellung des Sonderzuges auf Gl. 1 in Bautzen 52 8080 vor der Abfahrt nach Löbau auf Gleis 3 wartet 112 331-4 auf die anschließende Parallelfahrt auf Gleis 1 wartet 52 8080-5 auf die anschließende Paralellfahrt nach Löbau am 9.März folgte eine Durchfahrt eines Sonderzuges durch Bautzen nach Breslau 18 201 mit Sonderzug durch Bautzen Gleis 2 am 23.3.2013 stand ein historisch schon sehr wertvoller Ikarus 66 in Wilthen ein Bus ist zwar keine Eisenbahn aber gerade historisch wertvolle Straßenfahrzeuge haben das Bild der Eisenbahn entscheidend geprägt linke Seite das Heck mit dem hinten befindlichen Motor Frontansicht auch schräg von vorn macht der Top gepflegte Ikarus 66 einen sehr guten Eindruck. Diese Busse waren im ostsächsischen Raum bis ca.1988 im Einsatz. Diese Variante wurde als Überlandverkehr im Liniendienst eingesetzt.. Einen Dachgepäckträger hatten die Busse allerdings in diesem Dienst nicht. Der Gepäckträger kam nur im Reisebusdienst und während der Skisaison zum Einsatz. Z.B. Dresden - Altenberg oder im Sebnitzer Raum. Ferkeltaxi am 6.4.2013 in Wilthen Einfahrt in Gleis 1 kurzer Halt Abfahrt nach Ebersbach Messzug in Wilthen am 17.8.2013 Durchfahrt der Lok 204 022 durch Wilthen mit Höchstgeschwindigkeit fuhr die Lok Richtung Ebersbach Kreuzungshalt in Neukirch West Sonderfahrt am 26.10.2013 mit 52 8131 auf Gleis 2 in Neukirch West wartet 52 8131-6 gegen 10.05 Uhr auf die Kreuzung mit dem RE  nach Dresden die Lokführerseite von 52 8131-6 an der Strecke diese schöne Aufnahme von 52 8131-6 stammt von Robert Heinzke