Rahnsdorf ist eine einfache Vorortstation auf der S-Bahn Linie Erkner - Ostkreuz. Kurios der einfache Bahnhofsnahme da die Station zwischen Berlin Wilhelmshagen und Berlin Friedrichshagen liegt. Die Fernbahngleise sindFrankfurt Oder - Erkner - Ostendgestell, Bahnsteige gibt es auf dem Abschnitt Erkner - Berlin erst in Berlin Karlshorst, abzweigende Gütergleise sind Richtung Berlin hinter Friedrichshagen eingebaut. Am Stellwerk zweigte früher mit einer einfachen Linksweiche vom Streckengleis Ostendgestell - Erkner ein Gleis in Richtung Friedrichshagen ab. Zu DDR Zeiten standen vier einflügliche Ein- und  Ausfahrsignale für die Berliner S-Bahn und zwei einflügliche Blocksignale für die Fernbahngleise. Für Links bzw. damals Falschfahrbetrieb waren keine ortsfesten Signale vorgesehen. Stellwerk Rahnsdorf, seit Umstellung auf ESTW außer Betrieb es fährt ein, S-Bahn Richtung Erkner Nebengebäude an der Bahn - früher war hier ein Gleisanschluß? Vorbeifahrt auf dem Fernbahngleis, der IC aus Polen Kurioser Signalstandort Ausfahrtsignal Richtung Friedrichshagen. Die Signale werden meist am Bahnsteigende hinter dem Bahnsteig aufgestellt. In diesem Falle wäre aus Sichtbarkeitsgründen in der leichten Linkskurve eine Rechtsaufstellung günstiger gewesen. Ausfahrtsignal für Fahrten im linken S-Bahngleis Richtung Erkner. Die feststehende Tafel unter dem Signalschirm zeigt das sogennannte Überleitzeichen für Fahrten im linken Streckengleis an. Ausfahrsignal Richtung Erkner - rechtes Gleis. Auch hier steht das Signal links am Bahnsteigende. Da es aus Platzgründen bei der Berliner S-Bahn üblich und regelmäßig so vorkommt wird auf Schachbretttafeln verzichtet. Die rote M-Tafel bedeutet ZS2 Vorbeifahrt möglich auf mündlichen/fernmündlichen Auftrag. Auf Sprechfunk kann vom zuständigen Fahrdienstleiter  bei Signalstörungen die Weiterfahrt für die S-Bahn in Auftrag gegeben werden. Mit dem ZS2 soll bei Störungen der Fahrbetrieb beschleunigt werden.