der wohl wichtigste Rangierbahnhof von Leipzig. ein RAW für die Ausbesserung von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk sind in Engelsdorf. Das Bw beheimatete zu DDR Zeiten die letzten 52.8 der Leipziger Bahnbetriebswerke. Auch die letzten Krokodile der Baureihe 254 waren in Engesdorf beheimatet. (Siehe Lokomotiven-E-Lok) Für Reisezüge sind zwei Bahnsteige vorhanden. Kurios ist die Signaltechnik Die Hauptgleise sind an das Elektronische Stellwerk angeschlossen. Die Rangiergleise und Gütergleise werden noch vor Ort gesteuert durch Reichsbahnlichtsignale. Ausfahrt RE von Dresden nach Leipzig Hauptbahnhof der Bahnsteigbereich von oben sollte dringend beachtet werden der markante Schornstein - Baugleich mit dem ehemaligen Zentralen Heizwerk Wilthen Übersicht über den Güterbahnhof eine 152 fährt zum Zug 152 und Reichsbahnlichtsignale Kesselwagen und Autotransportwagen Blich Richtung Bahnbetriebswerk Rangiergleise und elektromechanisches Stellwerk ungewohnt viel Güterverkehr die  152 am Durchgangsgüterzug vom Stellwerk Handbediente Schranke ein DG mit einer 155 fährt Richtung Dresden aus es folgt die 152 mit den Autotransportwagen ganz schön lang der DG der ICE nach Dresden kurz vor der Autobahnbrücke DD-Halle Desiro von Grimma Doppeleinheit Desiro ein nicht mehr gebrauchtes Stellwerk RE nach Leipzig Hbf. Fahrgastwechsel 155 159 beim Umsetzen Nachschuß ein 612 in schneller Fahrt Desiro Richtung Grimma oberer Bahnhof der RE nach Dresden der IC nach Dresden der RE nach Leipzig Hbf der RE nach Dresden RE nach Dresden, leider ist dieser moderne fast neue Triebwagen auch schon mit Grafitti besprüht worden die ehemalige V100 ist jetzt für die HVLE tätig ein Nahverkehrszug zum Hauptbahnhof warum der Zug so weit vor hielt ist Geheimnis des Lokführers, wir erreichten ihn noch für unsere Weiterfahrt zum Hbf Stellwerk W9 (3 Bilder von Eisenbahnfreund Helmut)   Tageslichtaufnahme im Jahr 2004 schöne Nachtaufnahme Arbeitsplatz des Stellwerksmeisters - die Technik ist Bauart Bruchsaal, das abgebildete Stellwerk ist ein Rangierstellwerk. Weichen und Riegelhebel werden blau lackiert, Signalhebel werden rot lackiert.