in alten Fotoalben entdeckt Abgestellte 41 1132-4 des Bw Lauterstein 1988 in Waldmühldorf an der Altstadt abgestellte Dampfloks 1988 an der Altstadt stehen im Sommer 1989 Dampfspender2 ex 35 1005 und drei 86iger die vierte 86 des Bw Lauterstein wurde nun auch abgestellt das Bw Lauterstein stellte mit Zugang weiterer 52iger noch die vierte 86iger ab Oktober 1989 die vier 86 warten auf bessere Zeiten Okt.1989 den Dampfspender hat das Bw Lauterstein für Heizzwecke abgeholt wegen Heizölmangels wurden drei Öl 44 in Waldmühldorf abgestellt Bahnhof Waldmühldorf, vom Hubschrauber aus fotografiert die 44  Öl von hinten Havarie und Planwirtschaft der brüchige Schlot braucht dringend Ersatz ein Dampfspendereinsatz für die Schornsteinreperatur aus dem Jahre 1989 das Kesselhaus stillgelegt, die Dsp 1 ex 56 2952 und Dsp 2 ex 35 1005 sorgen für Wärme und warmes Wasser der Schornstein des Kesselhauses ist nun fast abgetragen Bahnhof Bärwald aus der Jugendzeit Einfahrt eines Reisezuges mit defekter Heizkupplung Kreuzungshalt - auf Gleis 2 steht 56 2952 mit dem fertig rangierten Güterzug zur Ausfahrt bereit 56 2952 in Bärwald, links das Hebelstellwerk und Schranken sowie Ersatzsignaltaster der Bahnhof (wieder mal) umgebaut - Durchfahrt eines Schnellzuges der hintere Bahnhof der Wandklappanlage - Bahnhof Barthmühle - drei Verkehrsgleise mit breitem Mittelbahnsteig und Lichtsignalen Fotoshooting auf dem Balkon ca. 1983/84 für Fotozwecke auf einem Tisch auf dem Balkon gebaut auch für Fotozwecke gebaut, die Kamera der damaligen Zeit ließ kaum bessere Aufnahmen zu Busplatz mit umgebauten Ikarusbussen des Verfassers 1983 - einige dieser Fahrzeuge sind noch heute vorhanden zum DDR - Feierabendverkehr war beim Kraftverkehr alles unterwegs, was Räder hatte. Ein Gelenkzug fährt mit einem geschwungenenWendemanöver gerade zur Zapfsäule, die sich in der Garage befindet. Ein Ikarus 66 auf dem Busplatz ist Reseve oder villeicht auch defekt?