Erbaut als Modellbahnhof ab Mitte 2007 Anlehnung der Gestaltung ähnlich Wilthen Zuerst örtliche Stellwerke mit Formsignalen Zwei durchgehende Hauptgleise, 1 Überholgleis, 2 Gütergleise und Anschluss Weinbrand Welentin ist der alte Name vom Dorf Wilthen Bahnhof ist Teil der Ausstellungsanlage Ausfahrt frei für den ICE drei zweiflüglich: Ausfahrt mit 40km/h erlaubt aus Gleis 6 nach Bogendreieck Negativflügel wurden für bessere Erkennbarkeit verwendet Alte Signalgruppe und der ICE Ausfahrt 40 für die 118 Begegnung 35 1036-9 mit 120 036 Alte und neue Signale aus Gleis 1 nach Körseburg aus Gleis 2 nach Bogendreieck Aus Gleis 6 nach Körseburg mit Schiebelok 120 Ab 6. Dezember 2009 ist der Bahnhof ferngesteuert d.h. Fernsteuerung vom Stellwerk Körseburg Lichtsignale seit 6.12.2009 und entfall der örtlichen Stellwerke Güterabfertigung und Ladegleise seit Umbau stillgelegt   Vor der Umstellung auf Fernsteuerung Noch wird gearbeitet Noch stehn die alten Formsignale Eine E42 der DDR in Messelackierung Empfangsgebäude und Lokschuppen   Alte und neue Technik gemeinsam Nach der ESTW-Umstellung... Begegnung 52 8104 und 52 4924 Überholung  von 52 8169 durch 86 1615 Auf Gleis 1 steht die ODEG bereit Bitte alles Einsteigen im Signalgarten steht auch ein dreiflügliches Hauptsignal aus DRG Zeiten 110 166 auf Gleis 3 in Welentin 118 260 fährt in Welentin ein auf  Gleis 4 wartet 110 166 an einem Kesselwagen auf Rangierfahrt 118 260 auf Gleis 1 in Welentin 86 1460 mit einem Reisezug auf Gleis 2