Bahnhof Welentin
Erbaut als Modellbahnhof ab Mitte 2007
Anlehnung der Gestaltung ähnlich Wilthen
Zuerst örtliche Stellwerke mit Formsignalen
Zwei durchgehende Hauptgleise, 1 Überholgleis, 2 Gütergleise und Anschluss Weinbrand
Welentin ist der alte Name vom Dorf Wilthen
Bahnhof ist Teil der Ausstellungsanlage

Ausfahrt frei für den ICE drei
zweiflüglich: Ausfahrt mit 40km/h erlaubt




aus Gleis 6 nach Bogendreieck
Negativflügel wurden für bessere Erkennbarkeit verwendet



Alte Signalgruppe und der ICE



Ausfahrt 40 für die 118


Begegnung 35 1036-9 mit 120 036


Alte und neue Signale


aus Gleis 1 nach Körseburg



aus Gleis 2 nach Bogendreieck


Aus Gleis 6 nach Körseburg mit Schiebelok 120


Ab 6. Dezember 2009 ist der Bahnhof ferngesteuert d.h.
Fernsteuerung vom Stellwerk Körseburg
Lichtsignale seit 6.12.2009 und entfall der örtlichen Stellwerke
Güterabfertigung und Ladegleise seit Umbau stillgelegt

  Vor der Umstellung auf Fernsteuerung
Noch wird gearbeitet



Noch stehn die alten Formsignale


Eine E42 der DDR in Messelackierung


Empfangsgebäude und Lokschuppen

 
Alte und neue Technik gemeinsam



Nach der ESTW-Umstellung...

Begegnung 52 8104 und 52 4924

Überholung  von 52 8169 durch 86 1615

Auf Gleis 1 steht die ODEG bereit


Bitte alles Einsteigen



im Signalgarten steht auch ein dreiflügliches Hauptsignal aus DRG Zeiten



110 166 auf Gleis 3 in Welentin


118 260 fährt in Welentin ein


auf  Gleis 4 wartet 110 166 an einem Kesselwagen auf Rangierfahrt


118 260 auf Gleis 1 in Welentin


86 1460 mit einem Reisezug auf Gleis 2







 
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