Historische Bilder
in alten Fotoalben entdeckt

Abgestellte 41 1132-4 des Bw Lauterstein 1988 in Waldmühldorf

an der Altstadt abgestellte Dampfloks 1988

an der Altstadt stehen im Sommer 1989 Dampfspender2 ex 35 1005 und drei 86iger


die vierte 86 des Bw Lauterstein wurde nun auch abgestellt


das Bw Lauterstein stellte mit Zugang weiterer 52iger noch die vierte 86iger ab Oktober 1989


die vier 86 warten auf bessere Zeiten

Okt.1989 den Dampfspender hat das Bw Lauterstein für Heizzwecke abgeholt


wegen Heizölmangels wurden drei Öl 44 in Waldmühldorf abgestellt


Bahnhof Waldmühldorf, vom Hubschrauber aus fotografiert


die 44  Öl von hinten

Havarie und Planwirtschaft

der brüchige Schlot braucht dringend Ersatz


ein Dampfspendereinsatz für die Schornsteinreperatur aus dem Jahre 1989


das Kesselhaus stillgelegt, die Dsp 1 ex 56 2952 und Dsp 2 ex 35 1005 sorgen für Wärme und warmes Wasser


der Schornstein des Kesselhauses ist nun fast abgetragen

Bahnhof Bärwald aus der Jugendzeit

Einfahrt eines Reisezuges mit defekter Heizkupplung


Kreuzungshalt - auf Gleis 2 steht 56 2952 mit dem fertig rangierten Güterzug zur Ausfahrt bereit


56 2952 in Bärwald, links das Hebelstellwerk und Schranken sowie Ersatzsignaltaster


der Bahnhof (wieder mal) umgebaut - Durchfahrt eines Schnellzuges


der hintere Bahnhof der Wandklappanlage - Bahnhof Barthmühle - drei Verkehrsgleise mit breitem Mittelbahnsteig und Lichtsignalen

Fotoshooting auf dem Balkon ca. 1983/84

für Fotozwecke auf einem Tisch auf dem Balkon gebaut


auch für Fotozwecke gebaut, die Kamera der damaligen Zeit ließ kaum bessere Aufnahmen zu


Busplatz mit umgebauten Ikarusbussen des Verfassers 1983 - einige dieser Fahrzeuge sind noch heute vorhanden


zum DDR - Feierabendverkehr war beim Kraftverkehr alles unterwegs, was Räder hatte. Ein Gelenkzug fährt mit einem geschwungenenWendemanöver gerade zur Zapfsäule, die sich in der Garage befindet. Ein Ikarus 66 auf dem Busplatz ist Reseve oder villeicht auch defekt?

 
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