Lokeinsätze im Oktober 2020

seit langer Zeit ist wieder einmal die 52 6306 im Raum Körseburg unterwegs


Steifrahmentender voraus wird 52 6306 gleich in Körseburg einfahren

Lokeinsätze im Juli 2020

110 360 der Deutschen Bundesbahn brachte im Juli etwas Abwechslung in den Eisenbahnalltag


Ausfahrt aus Körseburg mit einem Güterzug

Lokeinsätze im Juni 2020

219 064 ist mit einem Güterzug unterwegs.


Die neue Kurve. 110 063 fährt heute einen Personenzug

Lokeinsätze im Februar 2020

Dampfloktreffen im Bahnhof Körseburg - die 56 2618 und die 86 1312 warten mit ihren Güterzügen am Bahnsteig 2 und 3 auf die Weiterfahrt


doch zunächst überholt 94 2043 mit einem Sonderreisezug die beiden wartenden Güterzüge. Die 56 2618 hat vorher mit ihrem Güterzug auf das Gleis 4 rangiert


der Sonderreisezug besteht aus der Lok der Baureihe 94 und drei Länderbahnwagen


im Durchgangsverkehr war Anfang Februar eine 101 vor einem Schnellzug eingesetzt. Die gelbe Lok fährt Werbung für die Betriebskrankenkasse BKK


mit einem Reisezug überholt 211 018 von Körseburg aus Gleis 5 einen Güterzug der mit 131 012 auf Gleis 4 noch warten muss

Lokeinsätze im Januar 2020

am 24.Januar wurde 86 1361 vom Bw Elsterwalde zur Verschrottung überführt. u.B.z. 86 1361 im Güterzugdienst im Bahnhof Körseburg im Juni 2019.


Es werden immer weniger - relativ schnell begonnen wurde die Zerlegung der 86 1361 noch Ende Januar 2020


Der Dampfspender ex. 35 1037 ist nach mehrwöchigem Heizlokeinsatz in einer örtlichen Brauerei wieder auf dem alten Welentiner Gleis abgestellt worden

Lokeinsätze im Dezember 2019

in der schönen Adventszeit ist auch der LVT wieder planmäßig unterwegs. Im Bahnhof Neuhof wartet er eine Zugkreuzung ab


der milde Herbst und der folgende milde Winteranfang macht es möglich. Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen werden immer noch Zuckerrüben transportiert. 56 2618 ist mit so einem Zug an der Altstadt unterwegs


auch die Leihlok 86 1460-4 mit dem Vollscheibenlaufradsatz ist mit einem Zuckerrübenzug im Einsatz 


einen der letzten Züge mit Zuckerrüben beförderte am Sonnabend dem 21. Dezember die 110 166-5


am 29.Dezember endete der Zuckerrübenverkehr. Die kürzlich wieder vom Bw Körseburg eingesetzte 56 2222 steht mit dem nur noch aus drei Wagen zusammengestellten Zug auf Gleis 4 zur Ausfahrt bereit


der letzten Rübenzug am Saurierpark

Lokeinsätze im November 2019

für mehrere Wochen war auch eine kohlenstaubgefeuerte 44 auf den Strecken rund um Körseburg im Einsatz. 44 9116 befördert einen Leerwagenzug zur Rübenverladung


noch immer werden Rüben verladen und mit der Bahn abtransportiert. 52 5732-4 ist am Bogendreieck mit einem Ganzzug aus offenen  Güterwagen zu sehen

Rundgang eines Fotografen an den Bw Anlagen

für die kommende Heizperiode erhielt das Bw Körseburg die ehemalige 35 1005 umgebaut zum Dampfspender 


als man vom Ende des 44 Einsatzes in und um Körseburg munkelte machte ein Fotograf noch heimlich im Bw Körseburg diese schöne Portraitaufnahme


auf der Drehscheibe am Lokschuppen 2 die kohlenstaubgefeuerte 44 9116


volles Haus Lokschuppen 2


beim heimlichen Rundgang machte der Fotograf auch dieses Bild mit der abgestellten 118 059 und dem alten Gepäckwagen mit Bühne


am Lokschuppen 1 des Bw Körseburg traf der Fotograf auch die abgestellte 56 2618


im Lokschuppen 1 haben gleich drei E94 (254) Aufstellung genommen


 Dampfloktreffen im Bahnhof Körseburg. Von links, 52 5732-4 in der Mitte 86 1460-4 und rechts 52 2723-6. Reichsbahnathmosphäre pur


die nur wenige Tage beim Bw Körseburg als Heizlok dienende 58 3003-9 wurde Mitte Oktober bereits wieder an ihr Heimat Bw zurückgegeben. Bei einem Signalhalt prüft der Heizer ein Kesselspeiseventil


die gut gepflegte 120 038-5 ist mit einem Ganzzug aus Rüben am Bogendreieck zu sehen


nebeneinander aufgestellt warten die beiden Leihloks 86 1460-4 und dahinter 86 1839-9 im Bahnhof Körseburg auf die Weiterfahrt


die messelackierte E42 072 wird seit November im Reisezugdienst eingesetzt


für den Städteexpress ist 229 193 eingeteilt


mit einem Schnellzug ist E42 072 auf der eingleisigen Hauptstrecke Richtung Neuenburg unterwegs


auf Gleis 3 fährt 132 105 mit dem Schnellzug aus Ungarn ein


86 1460-4 fährt mit einem Personenzug in Gleis 5 ein. Der Vorlaufradsatz mit Vollscheibe ist nicht typisch für eine Dampflok der Baureihe 86. Meist waren Speichenradsätze eingebaut.

Lokeinsätze im Oktober 2019

ab Oktober sind wieder vermehrt Dampflokomotiven in und um Körseburg im Einsatz. 52 2723-6 steht mit einem Güterzug auf Gleis 2 zur Weiterfahrt bereit


durch den RAW Aufenthalt von drei 86 des Bw Körseburg ist auch 86 1839-9 wieder leihweise für das Bw Körseburg im Einsatz. Diese 86 hat vorn und hinten als Laufradsatz Vollscheibenräder.


die 110 166-5 ist auch als Vertretung für eine Plan 86 des Bw Körseburg im Güterzugdienst eingesetzt


Herbstzeit - Erntezeit


da die Anschlussweiche in Maukendorf kaputt ist wird die diesjährige Rübenernte in Körseburg verladen


einen der ersten Ganzzüge mit Zuckerrüben beförderte die frisch ausgebesserte 254 153-0 


die allererste 118 des Autors die 118 553-7 ist heute auch im Rübenganzzugsverkehr eingesetzt


als Ersatz für die drei 86 des Bw Körseburg war auch die bestens gepflegte 56 2452 mehrere Tage für das Bw Körseburg im Einsatz. Hier bei der Ausfahrt von Gleis 5 Richtung Bogendreieck.


den nächsten Reisezug befördert die mit Windleitblechen ausgerüstete 56 2606


Gefahren wurden die Reisezüge in der zweiten Oktoberwoche abwechseln von den beiden mit Windleitblechen ausgerüsteten Loks der BR 56. u.B.z. 56 2618 am zweiten Plantag


am Tag 2 des Umlaufplanes ist 56 2606 im Güterzugdienst eingesetzt


auch 86 1501-5 ist im Oktober leihweise für die drei RAW 86 im Einsatz. Ein Güterzug ist nachzuschieben.


im Containerverkehr sind im Oktober meist Elektrolokomotiven im Einsatz. 242 018 wartet im Bf Körseburg auf Gleis 4 auf die Weiterfahrt


Den nächsten Containerzug befördert das Reichsbahnkrokodil oder die Eisenschwein genannte 254 153-0. 


Auch Diesellokomotiven sind im Oktober unterwegs. 118 104-9 hält mit einem Kesselwagenzug auf Gleis 1


die allererste 118 des Autors die 118 553-7 fährt mit einem Durchgangsgüterzug in Körseburg ein


die beiden 56 mit Windleitblechen wurden Mitte Oktober überraschend schnell wieder abgestellt, die links stehende 56 2606 kurz darauf nach Hoyerswerda abgegeben


arg gerupft und vieler Teile beraubt wird die auf dem alten Welentiner Gleis abgestellte 35 1036-9 wohl nie wieder in den Zugdienst kommen

Lokeinsätze im September 2019

am 17.9. begann nach ein paar kühleren Tagen die Heizperiode beim Bw Körseburg. Eine Lok der Baureihe 86 konnte den höheren Dampfbedarf nicht decken und wurde nach nur drei Tagen von der leihweise beim Bw Körseburg eingesetzten 58 3003-9 abgelöst. Am Heizlokstand steht die 58 nun beim Lokschuppen 2 


die tägliche Fahrt über die Drehscheibe zum Ausschlacken/aschen, der Bekohlung und des Wassernehmens der Heizlok 58 3003-9



52 3232 ist als Lz nach Körseburg unterwegs


aus Anlass eines 56 jährigen Geburtstages war 56 2719 am 11. September mit einem Sonderzug unterwegs. In Maukendorf, dem berühmten Kartoffelmusdorf bei Hoyerswerda wurde ein kurzer Halt eingelegt. In der Oberlausitz wird Kartoffelmus als (Apern) Mauke bezeichnet. 


ein Lokzug mit gleich 3 Dampfloks der Baureihe 86 ist vom Bw Körseburg ins Ausbesserungswerk unterwegs. Dem Bw steht deshalb nur noch die zuvor als Heizlok genutzte 86 1615-3 für den Zugdienst zur Verfügung.


im Linksfahrbetrieb ist 131 012 am Bogendreieck unterwegs


Parallelfahrt am Saurierpark von 132 105 und 131 012


auf Rangierfahrt ist eine Kö 100 mit Kesselwagen im Dienst

Lokeinsätze im August 2019

Doppeleinfahrt in den Bahnhof Körseburg von 242 054 und 86 1312


eine Einheitslok der Baureihe 50 durchfährt den Bahnhof Hasselbach

aus Tschechien kommend fährt ein Kesselwagenzug in den Bahnhof Reifland ein


118 158 steht in Körseburg mit einem Containerzug auf Gleis 2

Lokeinsätze im Juli 2019

trotz erhöhter Waldbrandgefahr sind auch weiterhin Rund um Körseburg Dampflokomotiven im Zugdienst eingesetzt. 44 9116 ist an der Altstadt unterwegs


kurze Zeit später folgt Ludmilla 130 002 mit einem Durchgangsgüterzug


im Bahnhof Hasselbach wartet die total verdreckte 50 001 auf die Weiterfahrt


ab 9. Juli muss nach mehreren kühlen Tagen wieder der Lokschuppen 2 geheizt werden. 86 1615-3 sorgt am Heizlokstand für warmes Duschwasser und Heizung


für den erhöhten Bedarf an Kohle wurde die Lok nun zur Bekohlung aufgestellt


Tender voraus fährt die sonst nur als Heizlokomotive genutzte 50 001 aus Hasselbach aus

Lokeinsätze im Mai 2019

täglich erfolgte mit einer Drehfahrt über die Drehscheibe das Auffüllen von Kohle und Ausschlacken der Heizlok 56 2222.


am 17.Mai endete der Heizlokeinsatz von 56 2222 beim Bw Körseburg. Die 56 wurde kurz vor Fristablauf auf dem Hof des Bw abgestellt. Durch das etwas wärmere  Frühlingswetter ist durch das Bw keine weitere Lok mehr für Heizzwecke eingesetzt


Begegnung im Bahnhof Körseburg. Während 52 3232 auf Gleis 2 rechts mit einem Kesselwagenzug noch warten muß wird 35 1074 mit einem Reisezug gleich die Weiterfahrt antreten


auch ein Zugumlauf mit BR 131 kommt derzeit planmäßig nach Körseburg. 131 012 hat einen Kühlwagenzug am Haken


die bestens gepflegte E44 131 ist mit einem kurzen Sonderzug unterwegs


52 4924 zieht die schadhafte 242 015 in den Bahnhof Körseburg. Anschliessend wird die E-Lok im Bw repariert


Sorgen bereiten der Bahn zur Zeit auch die vielen kaputten Diesellokomotiven. Gleich drei 118 sind am Bw Körseburg auf Warten Reperatur abgestellt


wegen des Neubaues des Lokschuppens 3 in Körseburg wurden überzählige Lokomotiven in umliegenden Bahnhöfen auf Abstellgleisen betriebsfähig hinterstellt. u.B.z. 254 056 abgestellt in Maukendorf

Lokeinsätze im April 2019

seit Anfang April sind auch wieder kohlenstaubgefeuerte Dampfloks der Baureihe 44 im Einsatz. Vor dem Lokschuppen steht fotogerecht 44 9116


die Lokführerseite der kohlenstaubgefeuerten 44 9116


Kreuzungshalt- Im Bahnhof Kleinpostwitz wartet 131 012 mit einem Kühlwagenzug

Lokeinsätze im Dezember 2018

nach dem Ende der Bauarbeiten an der Altstadt findet wieder Bahnverkehr statt. Die Häuser sind in der Adventzeit schon weihnachtlich geschmückt.


im Dezember sind verstärkt Kohlezüge im Einsatz. 118 698 ist am Montag nach dem dritten Advent mit einem sogenannten Bunkerzug aus Selbstentladewagen Richtung Körseburg unterwegs. Die Kohleverladung erfolgte in Welentin. Dort wurde ein Kohleheizwerk stillgelegt.


zwei Tage später ist 101 115 mit einem Frachtengüterzug von Welentin nach Körseburg unterwegs. Auch hier sind wieder Kohlewagen im Zug eingereiht


zwei Stunden später erfolgt die Rückfahrt nach Welentin. Ein Leerwagenzug mit Selbstentladewagen zur Kohlebeladung ist nach Welentin zu bringen


einen Tag später ist 118 698 mit dem Leerwagenzug zur Kohlebeladung nach Welentin unterwegs. Das Wagensammelsurium des zusammengestellten Zuges spricht Bände. Die Kohlezüge und Leerzüge verkehren unregelmäßig als Sonderleistungen.


Die Rückfahrt mit dem Kohlenzug erfolgte am gleichen Donnerstag. Kurz vor Mitternacht wird 118 698 gleich den Bahnübergang bei Karlsdorf befahren


ein weiterer Kohlezug war am ersten Weihnachtsfeiertag unterwegs. Die festlich geschmückte 120 338 hat den Bahnhof Reifland gerade verlassen


ein Lgo mit 118 698 ist Richtung Welentin unterwegs und begegnet dem Fotografen an der Altstadt


der letzte Kohlenganzzug aus Welentin wurde am 27.12. von 118 698 gefahren. Der Kohlelagerplatz ist bis auf wenige Kohlereste leer. Die letzten wenigen Waggons werden nach Beladung mit planmäßigen Güterzügen befördert


auch der letzte Zug hat noch volle Planlast. Zum nachschieben ist 65 1008-5 am Zugschuß mit dabei.

Lokeinsätze im November 2018

seit Anfang November finden im Raum Körseburg umfangreiche Bauarbeiten statt. Eine Lok der Baureihe 120 steht mit einem Bauzug an der Altstadt


durch die Bauarbeiten findet umfangreicher Schienenersatzverkehr statt


die Busse werden auf dem Parkplatz des Bahnbetriebswerkes Körseburg bereitgestellt


auch ein Skodabus von einem privaten Busunternehmen war beim Schienenersatzverkehr dabei


zeitweise war sogar ein Doppelstockbus von den Berliner Verkehrsbetrieben mit im Einsatz

Lokeinsätze im Oktober 2018

In der zweiten Oktoberwoche wurde auch die 56 2222 wieder im Güterzugdienst eingesetzt. Durch das anhaltende Sommerwetter konnte auf die vorher als Heizlok im Bw Körseburg eingesetzte Lok verzichtet werden.


im Oktober sind auch wieder Taigatrommeln rund um Körseburg unterwegs. 120 036 zieht einen Nahgüterzug und hat die Abzweigweiche zum Bogendreieck bereits befahren


118 631 ist mit einem Durchgangsgüterzug unterwegs


der Taigatrommel folgt ein Personenzug mit 211 054


auch Dampflokomotiven der Baureihe 86 werden wieder eingesetzt. 86 1312 hat einen Nahgüterzug am Haken


im Bahnhof Körseburg auf Gleis 4 wartet 86 1245 auf die Weiterfahrt


seit Oktober sind auch wieder Loks der Baureihe 119 in Körseburg zu sehen. 119 022 fährt mit einem Schnellzug in den Bahnhof Körseburg ein


229 193 ist außerplanmäßig mit einen Containerzug im Einsatz


auf Gleis 3 ist eingefahren der Reisezug Richtung Neuhof


120 036 wird heute vor einem Kesselwagenzug eingesetzt


229 193 ist im Containerzugdienst eingesetzt


Auf und ab der Oktobertemperaturen - ab 23.10. wurde 56 2222 wieder als Heizlok eingesetzt

Lokeinsätze im September 2018

Herbstanfang - am Abend des 23.9. wurde im Bw Körseburg 56 2222 für Heizzwecke in Betrieb genommen. Die lange sommerliche Zeit endete mit einer Gewitterfront am Freitag dem 21.9.


auch Dampflokomotiven sind seit Ende der Trockenperiode wieder unterwegs. u.B.z. 52 4924-8 am Abzweigstellwerk Bogendreieck Ost


Begegnung im Bahnhof Körseburg von 52 4924 links und 52 8169 rechts


zwei Loks der BR 86 setzt das Bw Körseburg wieder ein. 86 1245-9 wartet im Bahnhof Körseburg auf Gleis 2 auf die Weiterfahrt


die 86 1312-7 ist mit einem Güterzug auf der Nebenbahn unterwegs

Lokeinsätze im August 2018

mit einem Reisezug fährt die vierachsige 118 114-8 in den Bahnhof Kleinpostwitz ein


Ausfahrt aus Gleis 5 -118 363 schiebt ihren Wendezug Richtung Bogendreieck West


durch den Entfall vieler Dampflokleistungen ist auch 118 531 vom Bw Elsterwalde im Güterzugdienst eingesetzt


Die in Maukendorf abgestellten Dampfspender werden in der Sommerhitze im August 2018 nicht gebraucht


auf dem alten Welentiner Gleis wurde auch 03 2105 abgestellt

Lokeinsätze im Juli 2018

am 1.Juli endete wegen der hohen Waldbrandgefahr der Einsatz von Dampflokomotiven beim Bw Körseburg. 86 1245-9 hat einen Nahgüterzug gebracht und wird gleich im Bw Körseburg abgestellt werden


Diesellokomotiven zur Ablösung sind nicht ausreichend vorhanden. Eine T334 Werklok vom VEB Chemiefaserwerk Schwarza wird den Zug weiterbefördern. Die Lok ist von der Deutschen Reichsbahn angemietet worden.


am unterkühlten und regnerischen Donnerstag dem 12.Juli wurde 35 1038-5 als Heizlok am Lokschuppen 2 verwendet. Der Heizlokeinsatz dauerte nur diesen einen Tag. Am nächsten Tag wurde die Lok wieder für Reservezwecke betriebsfähig hinterstellt


01 2120-2 wurde sogar am darauffolgenden Tage mangels Diesellokersatz mit einem Reisezug nach Körseburg geschickt. Da der Regen in der Oberlausitz nur geringe Feuchtigkeit hinterlassen hat wurden diese Dampflokeinsätze ganz schnell von der zuständigen Direktion verboten.


auch das Bw Körseburg hat nach dem Regentag mit 86 1245-6 und 52 8169-6 wieder zwei Dampfloks auf Strecke geschickt. Nach nur einem Tag waren diese Einsätze durch das Dampflokfahrverbot wieder vorbei.


nach dem Lokwechsel wird 118 631-1 den Kesselwagenzug weiterbefördern

Lokeinsätze im Juni 2018

trotz der hohen Trockenheit verbunden mit erhöhter Waldbrandgefahr setzt das Bw Körseburg auch Mitte Juni noch Dampflokomotiven ein. 86 1245 und 86 1312 warten im Bf Körseburg auf die Weiterfahrt mit ihren Nahgüterzügen


neben den beiden Dampfloks der Baureihe 86 ist auch noch 52 8169 als letzte Lok der Baureihe 52 eingesetzt. Am Abzweig Bogendreieck Ost ist die Lok mit einem Durchgangsgüterzug zu sehen.


auch die Öl 50 0031 vom Bw Elsterwalde ist im Juni wieder im Einsatz. Die Lok hat im Rangierbahnhof Körseburg einen Kesselwagenzug abgeholt 


Am Saurierpark begegnen wir 118 131 und 229 193 bei einer Parallelfahrt


als Lz ist 118 531 nach Körseburg unterwegs. Die Lok wird einen Kühlwagenzug abholen.


kurze Zeit später  fährt in Gegenrichtung 50 3111 mit einem Kesselwagenzug


am Bogendreieck West ist 229 193 mit einem Durchgangsgüterzug unterwegs
 

01 2120 ist mit einem Schnellzug in Richtung Körseburg unterwegs


die im Bw Körseburg beheimatete 118 059 ist heut im Nahgüterzugdienst eingesetzt. Die Vollsichtkanzel der BTTB 118 ist ein Eigenbau des Autors aus dem Jahre 1993. Ein Schrottgehäuse mit defekter Vorderfront wurde damals nach Vorbild der Spur N 118 umgestaltet.


eine Lok der Baureihe 35 setzt das Bw Körseburg noch ein. Im Monat Juni wird 35 1038-5 eingesetzt. Die anderen drei Körseburger 35 sind im Bw als Reserve abgestellt


Hier die Ablösung der Personenzugdampfloks. 211 054 hat einen Schnellzug gebracht und steht auf Gleis 2 im Bahnhof Körseburg zur Abfahrt bereit.


eine schon seltene Altbau 50 vom Bw Neuenburg hat von Körseburg kommend die Steigung Richtung Rhenshagen gleich geschafft.


107 002 vom Bw Neuenburg fährt mit einem Zementsilozug in den Bahnhof Körseburg ein
 

nach dem Lokwechsel in Körseburg befördert 52 8007-8  vom Bw Bautzen den Zug weiter über die Nebenstrecke Richtung Rhenshagen


am unterkühlten 24.Juni wurde nach den zwei kalten vorherigen Tagen im Bw Körseburg auch wieder eine Heizlokomotive eingesetzt. 86 1312-7 wurde vom Güterzugdienst abgezogen und heizt den kalten Lokschuppen 2


mit dem Heizlokeinsatz der 86 1312 kam auch 52 4924-8 wieder zum Einsatz. Hier die Begegnung in Körseburg mit 52 8169-6

Lokeinsätze im Mai 2018

Nacht im Bahnhof Körseburg. Auf Gleis 2 im Bahnhof Körseburg wartet 118 728 auf die Weiterfahrt


. Auch im Mai sind wieder einige Bundesbahn 221 auf den Strecken um Körseburg unterwegs. Ausfahrt aus dem Bahnhof Reifland von der dunkelblau elfenbei lackierten 221 138 mit einem Durchgangsgüterzug


dem Durchgangsgüterzug folgt die Grüne 211 016 mit einem Schnellzug


in Körseburg auf Gleis 2 wartet 221 137-3 auf die Weiterfahrt


vier Dampflokomotiven setzt das Bw Körseburg im Mai planmäßig ein. Am Bogendreieck Ost begegnet der Fotograf am Pfingstsonntag 52 4924-8 mit einem Reisezug


in der  Gegenrichtung ist 118 131 mit einem Schnellzug Richtung Körseburg unterwegs


vom Bw Elsterwalde ist die 35 1001-3 mit einem Reisezug in Richtung Körseburg unterwegs


nach mehrwöchentlicher Abstinenz ist am Pfingstsonntag auch wieder einmal eine russische Diesellokomotive in Körseburg aufgetaucht. 120 036-9 hat einen Zementsilozug am Haken und hat den Bahnhof Körseburg gerade verlassen.


von der Baureihe 86 wird derzeit vom Bw Körseburg nur eine Lok eingesetzt. Die bestens gepflegte 86 1312-7 ist auf der Nebenbahn mit einem Güterzug unterwegs


im Bw Gelände stehen noch die 86 1737-5 und 86 1615-3 abgestellt


Dampflokersatz durch Elektrolok. E499 035 mit einem Güterzug am Stellwerk 1. Im Original würde die Lok im deutschen Stromnetz wegen abweichender Fahrspannung und Stromfrequenz nicht fahren können.


am 12.April endete der Heizlokeinsatz beim Bw Körseburg. Mit dem warmen Aprilwetter kam es zur Abstellung der Heizlokomotive 50 3093-7. Ohne Gestänge und mit ausgebauter fünfter Kuppelachse macht die ungepflegte Lok einen beklagenswerten Eindruck


211 054 fährt in den Bahnhof Körseburg ein


im Mai war auch DB Cargo wieder auf den Gleisen rund um Körseburg
unterwegs